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《汽车行驶记录仪》2021版新国标下发，公告及变化一览

国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会于2021-12-31批准发布《全息位置地图数据内容》等530项推荐性国家标准和2项国家标准修改单。

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2021年12月31日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会公告批准发布2021版行车记录仪国家标准（GB/T 19056-2021），2021版标准将代替2012版（GB/T 19056-2012）于 2022年7月1日 起开始实施。

2021版行车记录仪国家标准吸收采纳了交通部部标终端相关标准的内容，如防护存储器、音视频采集等。与2012版行车记录仪国家标准相比，2021版有以下显著变化：

01

增加防护存储器

俗称车用“黑匣子”，防护存储器集成于终端内，用于存储数据记录和音视频记录，具备一定的防火、防水、抗压等防护能力，能够抵御1100摄氏度高温火焰、100米水深侵泡、1万牛顿压力挤压而无明显结构变形。当发生严重事故导致车辆起火、爆炸，或遭遇重大自然灾害导致车辆被水侵泡时，防护存储器能够保证其内所存储的数据记录和音视频记录不被破坏，事后仍能通过防护存储器的备用接口正确读取，便于进行数据分析。

02

增加音视频采集单元

采集面向驾驶人和车辆前方两个通道的音视频。增加无线公共网络通信功能，要求行驶数据上传应支持交通部JT/T 808通讯协议。

03

修改卫星定位功能和性能

由“优先支持北斗”改为“应支持北斗”，水平定位精度由15米改为10米。

04

调整部分接口

删除了RS232串行通信接口、增加蓝牙无线通信接口。蓝牙接口比RS232串行接口数据传输速度更快，使用更为便捷，方便司机或执法人员通过蓝牙接口近距离无线读取车载终端中的行车数据记录以及音视频记录。

05

事故记录更精细

事故疑点记录过程描述时间间隔由0.2秒修改为0.1秒，间隔时间缩短，描述事故过程的数据更丰富、更细致，更便于从数据上分析车辆事故。

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